【CNMO科技动静】据日媒报导，美国知名咨询机构AlixPartners发布最新研究陈诉指出，只管电动汽车（EV）市场增加放缓，但全世界车用动力电池的产能扩张仍于连续，致使供过在求的场合排场进一步加重。据其猜测，到2030年，全世界EV电池总产能将到达6136吉瓦时，约为届时现实需求的2.9倍。

陈诉数据显示，2025年全世界EV电池产能已经达4336吉瓦时，是昔时估计需求的4.3倍。虽然将来五年供需差距有望小幅收窄，但总体仍处在显著多余状况。

AlixPartners进一步阐发了重要电池制造商的财政康健状态，发明绝年夜大都企业的财政不变性评分呈现下滑。这一趋向源在已往几年浩繁企业基在对于EV快速普和的乐不雅预千亿手机app下载期，年夜范围投资扩产。然而，近期美国、欧洲等要害市场的电动汽车销量增加不和预期，多家车企已经下调新车发卖方针，使患上上游电池厂商面对定单不足与产能闲置的两重压力。

于此配景下，包括整车厂及供给链企业于内的行业介入者正从头评估其电池战略。部门企业最先推延或者缩减新建工场规划，转向更矫捷的产能结构或者技能线路调解。AlixPartners认为，若市场需求未能准期反弹，全世界动力电池行业或者将迎来一轮深度整合，低效产能出清及贸易模式重构将成为将来几年的主旋律。

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