超20款！广州车展新能源新车汇总 含小鹏X9增程版

【CNMO科技动静】11月17日，有汽车博主收拾总结了2025广州国际车展将登场的新能源新车，共有24款，此中包罗小鹏X9增程版、疾驰纯电CLA、岚图泰山等。据CNMO相识，本届广州车展有1085台展车，此中新能源车共有629台。小鹏X9超等增程详细品牌与车型以下：一、公共：与众08二、红旗：暂未定名的越野车型三、雷克萨斯：Rz四、吉祥银

2025年11月17日 新能源车型零百加快TOP 20揭晓：小米SU7 Ultra仅第二

【CNMO科技动静】近日，有汽车博主发布了量产新能源车型零百加快TOP20榜单（含插电混动和纯电）。此中，第一位为广汽昊铂SSR，第二名为小米SU7Ultra。新能源车型零百加快TOP10以下（因为篇幅限定，后十名可查看下图）：一、广汽昊铂SSR2024款Spring极速版：1.9秒二、小米SU7Ultra：1.98秒三、极氪001FR2025款：2.02秒四、特斯拉

2025年11月17日 2025年10月我国新能源汽车销量占比超50% 汗青初次！

【智车派新闻】11月11日，中国汽车工业协会发布2025年10月汽车行业产销数据。数据显示，当月我国新能源汽车新车销量占汽车总销量比重到达51.6%，初次冲破对折年夜关，标记着中国乘用车市场正式迈入新能源主导的新阶段。详细来看，10月天下汽车产销别离完成335.9万辆及332.2万辆，环比增加2.5%及3%，同比增加12.1%及8.8%，延续

2025年11月11日 10月中国车市降价范围14款 新能源10款 平均降2.1万

【CNMO科技动静】据乘联会秘书长崔东树动静，2025年10月，海内乘用车市场价格竞争总体趋在理性，行业促销举动较着规范。当月仅有14款车型实行官方降价，较9月削减9款，但比2024年同期增长2款。值患上留意的是，10月并没有传统意义上的“老车型直接降价”，主流计谋转为经由过程新车上市实现“增配降价”，以晋升产物性价比，而非纯真

2025年11月11日 岚图汽车第30万辆整车下线 为首个央国企高端新能源

【CNMO科技动静】11月10日，岚图汽车第30万辆整车——全新旗舰车型“岚图泰山”于武汉云峰工场正式下线，标记着岚图成为海内首个告竣30万辆销量的央国企高端新能源品牌。岚图泰山这次下线不仅是岚图品牌的里程碑，也是春风汽车集团冲刺2025年新能源100万辆销量方针的要害。CNMO相识到，春风汽车于2025年中事情集会上明确，下

2025年11月10日 三季度新能源车企发卖本能机能网点统计：吉祥星河第一

【CNMO科技动静】11月5日，按照杰兰路最新发布的《汽车行业网点数据库》统计，2025年第三季度中国新能源乘用车市场发卖渠道格式呈现显著变化。于发卖本能机能网点数目方面，吉祥星河以2149家于业务网点总数位居行业首位，较第一季度净增389家，笼罩都会数也实现72城的增加，揭示出强劲的收集扩张势头。吉祥星河M92025年1-9月，中

2025年11月05日 领克全系车型购置税补助宣布 新能源车至高补1.5万元

【CNMO科技动静】11月3日，领克汽车正式宣布了全系车型的购置税补助方案。对于新能源车型推出高达1.5万元的购置税差额补助，以应答2026年购置税政策调解可能带来的影响。领克10EM-P按照方案，于2025年11月30日24时前经由过程领克官方渠道完成年夜定锁单的用户，如因出产、发运等缘故原由致使机动车发卖同一发票开票时间延至2026年，从而

2025年11月03日 盘货本年全世界新能源品牌销量 特斯拉被中国品牌包抄

【CNMO科技动静】按照易车榜发布的2025年1月至9月全世界新能源汽车品牌销量排名数据千亿手机app下载，中国品牌于新能源市场连续扩展影响力，前十名中盘踞七席。此中，比亚迪以264.67万辆的销量位居榜首，同比增加显著，连续引领全世界新能源汽车市常特斯拉以117.63万辆的销量位列第二，虽仍连结领先上风，但与比亚迪之间的差距进一步拉年夜。作为

2025年10月30日 10月1-26日天下乘用车批发187.1万辆 新能源超100万辆

【CNMO科技动静】据乘联会秘书长崔东树动静，2025年10月1日至26日，天下乘用车市场出现低位运行态势。时期，乘用车厂家批发量为187.1万辆，较去年同期微降1%，环比上月同期降落5%；累计整年批发量达2271.8万辆，同比增加12%。市场零售方面，10月前26天共实现零售161.3万辆，同比降落7%，较上月同期降落4%；本年以来累计零售

2025年10月29日 岚图汽车：央企突围的“新范式” 高端新能源赛道的真“明珠”

【CNMO】2025年，中国新能源汽车市场的“内卷”并未跟着时间的推移而趋势竣事，而是从不停拉低下限的价格战，进阶到了“武备竞赛”的新阶段。不管是激光雷达的向下普和，还有是续航、电池的向上冲破，技能进级成为了这轮竞赛的绝对于核心。虽然于这场竞赛之中，造车新权势依然于消费者的眼中盘踞C位，但传统车企的“抢滩登岸”，已经

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